Nissan Juke Nismo RS
Edición especial por el 30 aniversario, el más potente de la gama, y en versiones en tracción y cambios
Nissan nos presenta la nueva versión de uno de sus modelos más emblemáticos, el Juke Nismo. Un coche de edición especial por el 30 aniversario, que llega con muchas más novedades, siendo el más potente de la saga, con motor de gasolina 1.6 DIG-T con 218 CV (18 más que la versión anterior), 280 Nm de par límite, nuevo diseño, versiones en tracción y cambios.
Todo tracción
El nuevo Nissan Juke Nismo RS llega con dos tipos de tracción, una de tracción delantera 4x2 y la de tracción total 4x4. La de tracción delantera llega con caja manual de 6 velocidades y diferencial de deslizamiento limitado, la que permite cerrar virajes sin perder la tracción en circulación rápida; y la de tracción total 4x4 con sistema sensible al par ALL MODE 4x4-i con cambio por variador Xtronic (8 etapas prefijadas) y selección manual y secuencial.
Mejoras por dentro y por fuera
Sin duda estamos delante de la versión más prometedora del Nissan Juke Nismo RS, los cambios y las mejoras son bastante notorios tanto por dentro que por fuera. Podemos empezar por sus nuevos reglajes de muelles, también nuevos amortiguadores, un completamente inédito equipo de frenos que lleva en las 4 ruedas discos ventilados. Nuevos neumáticos de aleación de 18 pulgadas; faros de con luces de xenón y luces diurnas LED; una cámara de visión 360º para una mejor conducción y una visión integral, Escudo de Protección Inteligente (con alerta de cambio de carril involuntario y detector de movimiento, control de ángulo muerto), y un maletero de mayor capacidad en sus dos versiones.
Por dentro podemos ver asientos tipo báquet forrados en piel y Alcántara, del diseñador Recaro; instrumentación tapizada también en Alcántara, los acabados en efecto carbono
Versión por el 30 aniversario
Este año la división deportiva de Nissan umple 30 años, y que mejor que celebrar con uno de sus modelos más icónicos, aunque el Nissan Juke vio la luz en el año 2010, se ha convertido en uno de los caballitos de batalla de la marca japonesa en esta clase; además busca claramente ampliar la gama Nismo, siendo este el más potente y probablemente mejor de la gama.
Este coche llegará en el primer trimestre del 2015 y tiene un precio base de 23.700 euros.