coche electrico

La nueva declaración que ha dejado a muchos trabajadores esperanzados en Michigan es la realizada por LG Chem Ltd., quienes aseguran construirán su planta de baterias de Ion Litio en dicho país, contribuyendo con la creación de 400 nuevas plazas de trabajo, inversión que tendría un coste total de $ 303 millones. La idea es contratar a esa totalidad de personas en un plazo no mayor al 2013, donde además estas serán capacitadas para el trabajo que tienen que realizar, adecuándose a los estándares requeridos en este tipo de tareas.

La idea de LG por instalarse en Michigan, proviene de la excelente infraestructura y buen desempeño laboral que se encuentra en la zona, lo que hace muy atractiva y tentadora la iniciativa de construir una planta de baterias de coche, según lo declara el vicepresidente Jae Ham. Listo para comenzar con las faenas en el verano, las instalaciones alcanzarían una dimensión de 659,000 pies cuadrados, siendo financiados en parte por el Departamento de Energía de los Estados Unidos con unos $ 151.4 millones, ello como parte del “Recovery Act Award for Electric Drive Vehicle Battery and Component Manufacturing Initiative”, correspondiente la restante inversión a LG por $ 151.5 millones.

La producción plena de la fábrica sería de unas 50,000 a 200,000 baterías, dependiendo de la configuración, sean E-REV o PHEV. Actualmente los coreanos de LG ya poseen convenios para la fabricación de baterías de Ion Litio para los fabricantes de coches de General Motors y Hyundai-Kia, de los que éste último ya se conoce utiliza los productos de los coreanos en el Hyundai Elantra Híbrido, así como también el Kia Forte Híbrido, mientras que GM hace lo propio con el conocido proyecto Chevrolet Volt.

La inversión de LG en esta nueva planta para fabricar baterías de Ion Litio para carros es impresionante, pues no sólo en términos de inversión es una idea muy atractiva, sino que también por el concepto que se ve en ello involucrado, ya que al parecer los fabricantes de coches pasaron de las palabras a los hechos, creando cada vez más modelos del tipo híbridos, eléctricos o ecológicos, los cuales simplemente terminarán por convertirse en la mayoría del parque automotriz en un futuro no muy lejano, disminuyendo emisiones contaminantes y permitiendo una estabilización de los precios de este tipo de tecnología, ya que aún es muy difícil llegar a adquirirla por algunos sectores.

Puntaje: 
Sin votos aún