Fiat 500, un viejo conocido con nuevos bríos

Si hablamos del Fiat 500, estamos hablando de casi 80 años de historia, fue allá en el año 1936 cuando se fabricaba el primero de esta emblemática marca italiana. Este año (a mediados) llega en Fiat 500 2014, con un diseño más moderno, con nuevos tamaños de neumáticos, interiores más elegantes, un nuevo y más potente motor. Veamos más de este compacto urbano de Fiat.

Empezamos con el motor, el Fiat 500 2014 tendrá una versión de gasolina dotado con un motor 1.2 de 69 CV tanto para la versión manual y la auto secuencial robotizado Dualogic, y la versión (también de gasolina) con motor 0.9 TwinAir Turbo de 105 CV que traduce una velocidad de 188 km/h y va de 0 a 100 km/h de unos 10 segundos. También está la versión con un motor turbodiésel 1.3 Multijet II de 95 CV; y el 1.2 de 69 CV Bi-fuel. Todos los motores cuentan con la opción “ECO”, con la se limita en el par máximo a 120 Nm y la potencia a 98 CV, también con sistema Start&Stop de fábrica.

El diseño también es parte importante del Fiat 500 2014, este tiene un aire más moderno, llega en tres nuevos colores de carrocería (Verde Lattementa, Blanco Tricapa y Azul Italia). Los neumáticos también son renovados, con llantas de aleación de 15 y 16 pulgadas (según el modelo). Y como parte del nuevo estilo de diseño están los interiores, ya sean en en tejido o piel, los que resaltan entre la tecnología que lleva digital que lleva el coche, todo bajo el diseño de Magneti Marelli (para los topes de gama).

Debemos destacar la versión 500 Cult, que destaca por sus interiores en cuero que incluye el volante en piel con mandos Blue&Me; su mejor tecnología con pantalla TFT de 7 pulgadas, climatizador automático, sensores traseros de aparcamiento y dirección asistida eléctrica Dualdrive; diseño más lujoso con cromados exteriores, techo de cristal fijo con parasol, disponible en colores berlina y cabrio. Esta versión tiene opción con cualquiera de los motores mencionados.