El Chrysler 200 fue presentado con precios oficiales y se espera su llegada a los concesionarios durante las próximas semanas.

Chrysler 200 2011
Chrysler 200 2011

En un par de semanas saldrá al mercado el Chrysler 200 2011, un modelo que reemplaza al antiguo Sebring y que promete ser una renovación que vale la pena revisar. En su configuración base LX, el precio fijado por el fabricante es de $19,995, lo que implica un costo inferior al modelo anterior en $875.

Chrysler ha aprovechado la oportunidad para señalar que el modelo Town & Country 2011 tendrá un valor inferior en caso $5,000 a la versión del presente año. Por su parte el Chrysler 200 Touring costará $21,995 y la edición Limited $24,495. Los valores entregados por el fabricante incluyen los costos de destinación de $750.

El precio fijado de inicio para la Minivan Chrysler Town & Country 2011 es de $26,010, mientras que la unidad Touring costará $30,995. La versión L tendrá un precio de $32,995 y el Limited $39,495. Todos estos valores incluyen los costos de destinaciones avaluados en $835. Si bien es cierto el costo del vehículo se incrementó, la compañía justificó el alza por la cantidad de características que incluye desde su versión estándar.

Parte de las nuevas ventajas del modelo Town & Country están en que se incluye el sistema SafetyTec, lo que involucra un paquete de 40 medidas de seguridad y tecnología entre las que destacan el control de puntos ciegos, detección del camino, etc.

Chrysler 200 presenta nuevos beneficios a los conductores

La empresa dijo que el Chrysler 200 es una oportunidad inmensa para reposicionarse dentro del mercado automotriz. En comparación con el Sebring, el nuevo Chrysler 200 2011 tiene una cantidad de características que entran en contacto directo con el consumidor, donde se incluye un cambio estético importante, nuevas focos delanteros y luces antiniebla, luces LED traseras, entre otras cosas.

Los controles al volante, el panel de instrumentos y en general el habitáculo son mucho mejor diseñados que en la versión anterior al Chrysler 200, donde ahora destaca la tecnología utilizada en los asientos y los materiales de primero nivel que se han usado para construirlos. El sistema de suspensión ha sido mejorado, y la configuración de motor estará disponible con un propulsor de 2.4 litros, cuatro cilindros y una caja de transmisión de cuatro ó seis velocidades.

Para quienes deseen un Chrysler 200 mejor equipado, está la variante de motor 3.6 litros Pentastar de seis cilindros, la que posee 283 caballos de potencia y 260 libras de pie de torque. Esta configuración posee una transmisión de seis velocidades.

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