Mitsubishi RVR

Lamentablemente para Mitsubishi, el modelo conocido como RVR no pudo lograr el impacto esperado ante el anuncio oficial de su salida al mercado, ello principalmente por el hecho de existir innumerables renders en donde se observa al modelo casi tal cual lo observamos en la demostración oficial del mismo, donde se ha mencionado d paso que podría estar disponible posiblemente para el mes de Febrero del 2010 en Japón, no señalando aún la fecha para el resto del mundo.

El coche en estricto rigor forma parte de una estrategia anunciada y aceptada por mucho tiempo entre Mitsubishi y el grupo PSA Peugeot Citroën, por lo que no habrá que extrañarse de encontrar una versión homónima del mismo a manos del nuevo Peugeot 4007 o inclusive el C-Crosser. El vehículo seria mostrado para el próxima Salón de Ginebra del 2010, razón por la cual habrá que esperar un poco más para así darse cuenta de lo que es capaz de ofrecer realmente, qué valores tendrá para el público y si la parte frontal del coche es sólo un parecido al Lancer Evo o si tiene alguna otra sorpresa con la cual encantar a la audiencia.

De acuerdo a las impresiones que han declarado los fabricantes del Mitsubishi RVR, el modelo contaría con claves certeras por medio de las cuales intentaría posicionarse como uno de los coches más cotizados del segmento, a saber una elevada eficiencia en el apartado medioambiental y una carrocería que es compacta, lo que permite aseverar se trata de un crossover de pequeño tamaño, apenas unos 4,3 metros de longitud, lo que es menos que un Audi A8.

Aunque no posee un tamaño sumamente extenso el diseño está hecho de tal forma que permite una comodidad pocas veces vista a los ocupantes, y ello encantará seguro a lo que buscan un modelo moderno con dotes de vehículo apto para terrenos poco amistosos.

Es de esperarse que para la versión de Japón, el RVR cuente con un propulsor de 1.8 litros MIVEC completamente nuevo, lo que garantizaría las prestaciones de las que supuestamente hará alarde, aunque antes de elogiarlo habrá que verlo entrar en acción.

Como un comentario complementario, hay que decir que Mitsubishi ya poseía un modelo RVR que correspondía a un compacto MPV, el cual fue fabricado desde el año 1991 al 2002, razón por la que vendría ésta a ser su resurrección, aunque con una cambio estético tan importante que hace irreconocible la sangre que debería correr por dentro del nuevo RVR. Con todo, a pesar de no existir aún certeza de la información técnica del coche, el RVR de Mitsubishi se aprecia sólido y robusto, por lo que definitivamente no hay que cambiar nada de lo que se ha mostrado, aunque sería fatal que no poseyera las prestaciones de las que tanto se ha aclamado tendrá, pues terminará por matar a un modelo que suele parecerse a otros de los creados por el fabricante japonés, pues la costumbre que tienen es montar a todos sus modelos nuevos el frontal del EVO, lo que no es una muy buena política.

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