Peugeot i0n
Peugeot i0n, un carro eléctrico, manufacturado en Europa

El Salón de coches de Madrid se ha vuelto cada vez más famoso, y es que de forma regular en esos eventos se pueden observar distintos avances y primicias para el mercado europeo y para otras partes del mundo. Sin embargo, en esta oportunidad cambia de color y sentido la muestra tecnológica, ello gracias a que cambio su nombre tradicional por el de "salón del automóvil ecológico y de la movilidad sostenible", cambio que por lo demás, más allá de ser sumamente extenso y completo, supone referencias importantes a lo que van a incorporar las próximas iniciativas anticontaminantes de Europa.

La situación del mercado automotriz mundial ha empeorado, pues con una crisis que no se sabe si emprende retirada o no, después de los últimos sucesos ocurridos durante los últimos tres meses, la venta y fabricación de carros de alta cilindrada ha perdido el gusto de antaño, y así también ha permitido la entrega de una gran cuota de mercado a las iniciativas verdes y económicas, donde entran triunfales los autos japoneses, y también algunos modelos chinos, todo ello en desmedro de los típicos carros americanos que han comenzado a cambiar su filosofía, transformándose así en alternativas para cualquier audiencia.

En esta nueva fiesta destinada a consagrar el mundo motor, se podrán encontrar diversos exponentes del rubro en unos 10,000 m² aproximadamente, lo que por cierto corresponde a una cifra bastante menor a lo que se había visto en años anteriores.

La festividad tendrá lugar entre los días 20 y 23 de Mayo del 2010, mostrando exponentes híbridos, solares, eléctricos y en general, un sinnúmero de coches que utilicen combustible ecológico para funcionar, como los son por ejemplo el biodiesel y el hidrógeno

No contentos con lo anterior, y anticipándose de buena forma a las medidas sobre emisiones contaminantes que recurrentemente son revisadas en Europa, es una regla participar con modelos convencionales cuyas emisiones sean inferiores a los 192 gramos de CO2 por cada milla recorrida, lo que suma un atractivo extra a esta renovada seria de carros.

Es de esperarse que en la versión 2010 realizada en Madrid, se encuentren tecnologías novedosas sobre los repostaje, y también sobre el tema de medios de transporte ecológico o "verdes". Con todo, la única respuesta que podemos encontrar a la reinvención de este salón de coches de Madrid, es el difundir al público en general la existencia de este tipo de eventos con la exposición de modelos de futuro, los que reportan un beneficio interesante, tanto a los conductores como al medio ambiente, de ahí la inquietud de presentar en suma, exponentes híbridos, eléctricos y en general económicos para el bolsillo de los usuarios.

Es de esperarse que el evento sea todo un éxito, sobre todo cuando habrá un desenvolvimiento masivo de nuevas tecnologías ecológicas, lo que a pesar de ir en contra de coches de gran cilindrada, es una tendencia que no puede ignorarse hoy en día, por lo que sólo resta mantenerse informado al respecto.

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